别高兴得太早电动车比燃油车成本还要高不信来算笔账

别高兴得太早电动车比燃油车成本还要高不信来算笔账

　　 电动车用车成本的油价，在很多地方号气油都已经上涨到9元一升了，对于使用纯燃油车的车主来说每个月的费用会增加不少。这时一些纯电动车的汽车“专家”按耐不住了，站了出来，大肆“鼓吹”新能源纯电动车的优势，现在油价这么贵了，这笔费用可是不低的，对于老百姓来说又增加了一笔不小的开支，加一箱燃油要比6元时代多花几百块的钱，还是新能源纯电动汽车更省钱，“一公里才1毛多钱”。

　　 比亚迪4月3日，正电动车家里充电吗的战略发展需要，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来南宁电动车刹车器厂家专注于纯电动与插电式混合动力汽车业务，顿时成为了中国汽车圈2022年的年度头条之一，因为这是全球电动车用车成本##正式官宣停止电动车用车成本。

　　 电动车用车成本来电动车用车成本再也不能销售传统燃油车，因此对于个人购买的汽车来说，即使禁售燃油车时间表到了，但是你在禁售燃油车这个时间之前购买的车，符合排放标准，是可以合法上路的。

　　 现在油价突破8元，甚至是有些地方达到9元之多，按照纯油车百公里8升来算，那么一公里的燃油消耗大概在0.6元左右，对于6元时代相对来说，要多花不少一部分的钱，而这钱可能就是一个普通家庭一个月的电费与水费了，还要加上定期的保养等费用，这么一比较，电动车确实是一个不错的选择。

　　 电动车的用车成本很少，因为相对于燃油车来说，电费的价格确实便宜不少，家庭用电0.-0.8元左右，充一晚上的电，可能10-20几元，而在外面就算是公共充电桩峰值电价也就2块钱多一度，对于燃油车的汽油价格也是很不便宜的，另外电动车不需要保养，短期内来看使用成本确实很划算。

　　 但是，现在的问题就是，我们在2000年前的时候，城市的建设步伐很快，小区建设的规模也比较大，存在着的情况就是老城区较多，根本没有预留充电桩的位置与计划，这是一种情况，另外有些老旧小区，电力设施无法满足高压负荷的用电需求，按装充电桩对于用电安全问题存在隐患，存在不具备安全条件的这个情况，即使你有条件按装，物业同意吗？

　　 2021年12月14日，中国保险行业协会发布了新能源汽车专属商业保险（电动车电机生产厂家）

　　 12月27日，新能源专属商业险正式上线，有电动车用车成本友吐糟新能源汽车保险费价格上涨，上涨的原因是车损险的保险责任增加导致的，此外新能源汽车维修贵以及出险率高是导致保费上涨的主要原因。就目前情况来看，新能源汽车保险要比燃油车贵2000元左右。

　　 虽说现在电动汽车的技术已经做得很不错了，续航能力也在不断提升，短期内不需要更换电池，但是目前来说电池的更换成本的价格是比较高昂的，你可能更换一次电池的成本，赶上一部燃油车10几万公里所消耗燃油的费用了，以特斯拉Model 3为例，更换电池的成本及工费大约在10万元左右，以你开燃油车每年大约12000公里来算，每公里6毛钱，这是你开燃油车10还用不完的费用，可能电动车开不上10年，在电池正常衰减的情况之下，已经换了。

　　 虽然说现在的技术已经做得很不错，并且不需要短时间内更换电池，但是你去看看二手车市场的折扣率，你卖车的时候，就知道，你买纯电动车，到底有多有省钱，一目了然。少卖了钱，也就表明着你使用的成本增加了。

　　 这么一看，纯电动车，在没有私家充电车位并且可以安装充电桩的条件下，更换电池成本的价格下，以及保险费用，你其实并没有省钱。可能用车成本比燃油车成本还要高。