贵港新能源电动车从制造迈向智造

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　　 30秒下线一辆整车，管材加工度误差小于0.5毫米，全部是机器人电焊……2月8日，电动车电机绕线位于贵港市港北区的中国—东盟新能源电动车生产基地智能工厂-k22广西绿几个国家有电动车生产车间，切身感受智能化生产的率。

　　 在原料加工车间，只见原材料钢管经航吊吊给激光切管机切割，一截一截的钢管通过机械设备的切割鱼贯而出，误差率仅为0.5毫米；之后经过弯管机、冲弧机、缩管机、冲床机、机器人焊房……偌大一个生产车间，只看到寥寥数人在操作。装填模具、按动开关、取件检查……伴随着耀眼的火光，机器人点焊房滋滋声不断。站在一边监管设备的工人熊培检告诉电动车电机绕线统焊接焊道长、质量要求高，虽然自己职高毕业，但手上技能无法胜任，现在由机器人焊接，他只需要在旁边做一些辅助性的补焊，工作起来比传统电焊轻松很多，质量也更有保障。

　　 在电机智能生产车间，8台设备在10个工人的操作下有序忙碌着。据了解，智能工厂建成前，电机绕线全部是人工操作，每人每天绕30个，1个车间需要人，1天产值12万元；而现在1台设备生产300个，1天产值接近1万元。

　　 “广西绿源智能工厂2021年9月12日正式竣工投产，总投资4亿元，建设10条生产线亿元，并于当年获自治区认定为智石家庄电动车监控安装副总经理方亚介绍，智能化工厂能够实现产能、产值、品质大幅度提升、成本大幅度下降。

　　 智能化、数字化成为贵港市新能源电动车产业发展的新业态。走进广西电动车电池哪家厉害生产车间，工人忙生产、赶订单，石家庄电动车以旧换新总经理方关民介绍，目前已建成高配电泳线条生产线，实现了物料信息、生产信息、品质信息等内部物流的智能化、数字化。特别是2022年投入400万元进行工厂数字改造，安装MES、QMS系统，实现了生产数据的实时获取、分析和所有工序的互联互动，生产现场的可化、透明化和信息化管理水平不断提升。吴家山电动车新工厂正在紧张施工，预计2024年建成投入使用，计划在喷涂、车架、搬运等工序应用机器人，提高智能化生产。

　　 从一无所有到形成年产0万辆两轮电动车、万辆三轮电动车、0万套零部件的中国—东盟新能源电动车生产基地，先后吸引爱玛、绿源、台铃、立马、五星钻豹等5家行业排电动车电机绕线入驻，产业链日益完善。近年来，港北区持续在政策扶持、创新服务、基础设施投入、产业链发展规划等方面，扶持电动车电机绕线智能化生产，为电动车高质量发展提供智能支撑。（石家庄电动车）