两轮电动车非法加装遮雨棚5大危害交警为什么要把我的遮阳伞拆掉看完就明白
两轮电动车非法加装遮雨棚5大危害交警为什么要把我的遮阳伞拆掉看完就明白
最近南方天气特别炎热,电瓶车车主没有空调,直接暴露在太阳下,不仅容易造成中暑的症状,威胁到自身的生命健康,同时也会响正常的工作出行。因此,无论是上班族、学生党,还是已经退休颐养天年的老人,又或是爱漂亮想变白的年轻人,都可能会在电瓶车上装一个遮阳伞避暑,但是电瓶车加装“遮阳伞”带来的不良响远远超过好处,存在很大安全隐患容易导致交通事故发生,先看看下面频▼▼
1、响驾驶灵活性,车辆掌控难度加大。加装遮阳伞具会分散驾驶人注意力,响车辆转弯的机动灵活性,不利于驾驶人快速避险。
2、驾驶人部分线受干扰,难以保持安全车距。遮阳伞的伞柱正好竖立于驾驶人的正前方,驾驶人很难与周边的车辆保持安全车距,在转弯的时候后镜内看不清车后情况,即使是转过头看,线也受阻挡。
3、导致车体面积增大,行驶中易发生碰撞。遮阳伞多为圆形“顶棚”,后面拖着一条扁长的“机翼”,长约1.5米、宽约1.1米,相当于电动车车身整体加宽近一倍,直接导致车体面积扩大,从而增加了碰擦事故的发生率。
4、伞架多为金属车身,易遭雷击。遮阳伞的金属骨架,相当于装上一根吸引雷电的避雷针,雷雨天气里很容易遭到雷击,使驾驶人受到伤害。
5、发生事故易造成二次人身伤害。遮阳伞加装在电动车前部的支架,无疑是一把“利剑”,一旦发生交通事故,由于惯性,这把“利剑”很容易对驾驶人造成二次人身伤害。
为了公共与自身的安全着想,请大家自觉遮阳伞,共同维护道路交通安全,清凉诚可贵,生命价更高!
一、摩托车、电动车加装遮阳棚及遮阳伞会遮挡线,转弯时会导致后镜内看不清楚车后情况;另一方面也遮挡了后方骑车人的线,容易引发事故。
二、加装的遮阳棚及遮阳伞改变了车辆原始结构,摩托车、电动车的高度宽度发生变化,突况下骑车人掌握不好容易发生碰擦,每年电动车与机动车,电动车与电动车之间发生的碰擦事故占年总事故量的20%。
三、遮阳伞或防雨棚加装在摩托车、电动车车前部,无疑是一把“刀”。一旦发生交通事故,这把“刀”可能刺穿驾驶员的心脏或颈部,危及生命。
四、摩托车、电动车加装的遮阳棚及遮阳伞加大了车辆的风阻,等于给电动车加了一个 “帆”。下雨天,尤其是风大的时候,车辆会很难控制,摇晃得厉害,易导致车辆失去平衡,发生交通事故。
五、转弯的灵活性变差。车身改装,由于风力、体积等的变化,在转弯时不好控制。
六、增加交通事故的伤亡率。一旦发生碰撞或者是侧歪,由于有雨棚遮挡,驾驶人不容易跳车,易增加交通事故的伤亡率。
摩托车、电动车加装雨篷后,由于电动车车身轻,行驶状态不稳定,如果遇到大风或者大型车辆会车等高速气流,电动车就会随雨篷的飘动而左右摆动,如果不能及时躲避或者注意力不集中,会存在一定的安全风险。另外,雨篷在使用一段时间后,可能会出现前挡透明布老化模糊、伞体下降、走位等现象,可能遮挡骑车人的线。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例第七十一条,对电动自行车和自行车等非机动车载物有明确规定,即高度距地面不能超过1.5米,宽度左右不得超出0.15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超过0.3米。一般情况下,安装雨棚、遮阳伞的两轮车都违反了这一规定。
不要只为了方便实用,擅自为摩托车、电动车安装雨棚、遮阳伞,却忽略了安全隐患;已安装雨棚、遮阳伞的市民,请立即拆除;还未安装雨棚、遮阳伞的市民,请再不要安装了,希望大家做个守法公民,安全、文明出行!
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