电动车买不起可以租电池租赁已提上日程
电动车买不起可以租电池租赁已提上日程
不用承担和传统汽车一样加油费,只需要支付一定数额的租赁费,您就可以开到一辆价值不菲的电动车。时下,为规避电动车的高车价,让更多的人有机会体验到电动车的环保性电动车电池租赁开始在电动车试运行阶段推行电动车租赁服务,以租赁的方式推进电动车的商业运营k22步。一些汽车租赁行业的专业人士认为,汽车租赁业务的展开,将掀起国内汽车租赁业务模式的创新。根据预计,到2015年,国内将有1万辆左右的电动车运行,这些电动车中有相当比例将通过租赁方式进入寻常百姓家。
近期,今年年底上市的几款电动车公布了售价,其中大部分车型的价格普遍高于同级别的内燃机汽车,一些主流的电动车价格甚至达到了20万-30万元之间,即使国家有高达6万元的补贴,电动车的高价格仍然让其在商业化之路上充满坎坷。
那么怎么让电动车尽快投入使用呢?电动车电池租赁已经着手考察租赁行业,希望通过租赁业务模式,降低消费者使用电动车的成本。早先,奔驰在德国本土开始开展smart电动车的租赁业务,消费者凭借一张IC卡,就可以在地铁站通过刷卡使用。和传统的汽油汽车不同,使用者只需要支付较低的租赁费,就可以开始使用充电的电动车,不用支付高额的燃料费。
也就在上周,通用公布了年底即将上市的雪佛兰Volt增程型电动车租赁计划,使用者可以首付20美元,每月支付0美元,租赁个月雪佛兰Volt增程型电动车,这项方案将对售价高达000美元的Volt提升销量发挥积极的作用。目前,通用已经计划在2012年增产1.5万辆。
业内人士表示,目前大部分电动车仍然处于试运行阶段,如果能利用租赁模式尽快投入使用,对于加快电动车商业化将大有益处。
除了电动车整车租赁方案之外,未来电动车电池租赁也被提上日程。据了解,大部分电动车完全充满电,需要最少30分钟以上,有些甚至超过3个小时,这让电动车使用的方便性受到质疑,为了解决这一问题,不少国际巨头开始着手电动车换电站系统建设,希望通过电池租赁的方案,让电动车电池能像在加油站一样更换,节省电动车充电时间。一些市场人士认为,实际上,电池租赁不仅能节省充电时间,方便电动车使用者,也能在某种意义上降低电动车购买成本,加快电动车的商业化运行。
目前,在日本和中国一些地区,一些专注于骑电动车回老家已经开始筹建电动车换电站。按照目前的进度,如果电动车普及加快,换电站系统建设能在9个月时间内建设完成。
一些市场人士认为,如果能辅以金融扶持,利用租赁模式,中国电动车的普及将加快,2015年,运行1万辆电动车基本没有什么问题。(张家口电动车丢失)
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